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舒马赫最后一次夺冠？

对舒马赫来说，除了进入到F1的年份值得纪念之外，2006年同样是一个值得纪念的年份。因为在那一年，他在中国站赢得了自己最后一个分站赛冠军，也将自己的分站赛冠军数刷新到了91次。那一年的最后一战巴西站，舒马赫在比赛当中完成了12次超车，最终以年度车手亚军的成绩第一次结束了自己的职业生涯。

2004年8月29日，舒马赫在斯帕赛道结束后便提前赢得了自己的第七个F1世界冠军。当时距赛季结束还剩下4站比赛，但是舒马赫的优势无人能敌，就这样，车王轻松夺得了自己的第七座车手总冠军。

2004赛季不仅是属于舒马赫的一年，也是法拉利车队的王朝。

1998年舒马赫雨中三轮之战结果？

1998年舒马赫雨中三轮之战发生在比利时大奖赛。由于天气恶劣，比赛在雨中进行。舒马赫在起跑时遭遇事故，车辆损坏，但他没有放弃。在第一轮重新起跑后，他迅速追赶，最终以第三名的成绩完成比赛。这场比赛展示了舒马赫的顽强和技术过人的一面，也成为了他职业生涯中的经典时刻之一。

舒马赫最早的搭档？

三届世界冠军—内尔森-皮奎特

1991年，初出茅庐的舒马赫在代表乔丹(乔丹新闻,乔丹说吧)车队参加了唯一一场比赛—比利时大奖赛后的第二周，就被贝纳通车队招至麾下。舒马赫代表贝纳通车队参加了该赛季剩余的几场比赛，而他的队友就是皮奎特。舒马赫在接下来的意大利、葡萄牙和西班牙站的比赛中场场都有积分入账，和车队头号车手皮奎特的成绩处于伯仲之间。

　　1991赛季的最后几场比赛，是舒马赫和皮奎特仅有的作为队友的时光。在贝纳通成功挖掘了舒马赫这座宝藏后，40岁的皮奎特告别了F1车坛。此后，舒马赫借助贝纳通的平台在F1世界里一发不可收拾，而皮奎特回到美洲后又参与到诸如印第500之内的其他赛车运动中，再之后他成为巴西国内一位十分成功的商人。

迈克尔.舒马赫的个人总资产？

??舒马赫上赛季历史性地夺得第七个总冠军，他的经纪人为他又签下了几份新广告合同，车王年收入将有一个大幅的提高，预计将达到1.2亿欧元，甚至极有可能取代高尔夫选手“老虎”伍兹，成为全球收入最高的体育明星。

车王的收入主要由四个方面构成：第一，法拉利车队的工资。本赛季舒马赫的身价为4000万欧元，而根据此间报道的新消息，如果法拉利想与舒马赫续约至2006赛季，必须再掏3500万，届时车王的工资将达到令人咋舌的7500万欧元。第二，广告收入。舒马赫与英国移动巨头沃达丰新签了一份价值400万欧元的广告合同，他同时还是壳牌石油、普利司通轮胎、欧米茄手表等著名品牌的形象代言人。这又能为车王带来大约2000万欧元。第三，投资收益。舒马赫投资的国债和股票基金可以为他带来1400万的进项。第四，特许经营。来自舒马赫车迷收藏品和许可经营权分配的收益大约1100万欧元。

按照老合同计算，舒马赫平均每站比赛能挣到550万欧元，如果他与法拉利续约成功，最晚到2006年，车王的个人资产总额将突破10亿欧元大关。（宽儿

舒马赫是哪国人？

舒马赫是德国人。
是舒马赫是德国人，是他的国籍是德国，他曾在德国参加比赛，并被认为是德国最出色的赛车手之一。
是，舒马赫曾经在F1赛道上获得7次世界冠军，为赛车运动的发展做出了巨大的贡献。

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